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Donnerstag, 15. März 2012

Es geht los!

 
Das Ursprungsfahrzeug ist ein TR6 Vergaser US-Version Baujahr 1972 mit 90KW/122PS, 2.5l Hubraum Reihen 6-Zylindermotor und 1090KG zulässigem Gesamtgewicht - es befindet sich seit 2002 in meinem Besitz und ist als Firmenfahrzeug angemeldet.

Der TR6 ist eigentlich ein ideales Ausgangsfahrzeug aufgrund folgender Faktoren:
  • geringes Fahrzeuggewicht
  • geringe Stirnfläche (Luftwiderstand/cw-Wert)
  • wenig elektrische Verbraucher (keine Fensterheber, Klima-Anlage, Servolenkung, ABS, etc.)
  • übersichtlicher Aufbau und gute Zugänglichkeit zwecks Demontage von Teilen
  • gute Ersatzteilversorgung und diesbezügliche Fahrzeugdokumentation
  • großer Motorraum aufgrund des langen Reihen 6-Zylinders und Kofferraum mit zusätzlicher großer Reserveradmulde
  • Fun-Car für den Sommer, wenn ein Stromer am optimalsten läuft.
Sollte das Projekt erfolgreich umgesetzt werden, folgen sicher noch weitere Fahrzeuge - ebenfalls aus dem Segment der klassischen Britischen Sportwagen.

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